Guantánamo derriba avión militar francés que transportaba paracaidistas

Las fuerzas estadounidenses en la Bahía de Guantánamo derribaron el lunes un avión de transporte militar francés A400M cuando violó la Zona de Identificación de Defensa Aérea (ADIZ) de la estación sin responder a las llamadas de radio, dijo una fuente de la oficina del general Eric M. Smith a Real Raw News.

El A400M es como el C-130 estadounidense en que es un avión quad-turbo capaz de transportar muchas tropas o hardware militar. Diseñado por Airbus Military, el A400M es un avión de transporte táctico de tamaño entre el C-130 y el Boeing C-17 Globemaster III; puede transportar cargas más pesadas que el C-130 y puede usar pistas de aterrizaje ásperas.

A las 2:00 p.m., los controladores de tráfico aéreo en el aeródromo de Leeward Point y los operadores de radar a bordo de un destructor de la clase Arleigh Burke asignado para proteger la Bahía de Guantánamo detectaron un avión desconocido a 50 millas al sur de la base. Al principio no pudieron determinar la altitud y la velocidad del bogey, lo que significa que los pilotos habían desactivado el transpondedor del avión y ADS-B, dispositivos electrónicos que producen una respuesta cuando reciben un interrogatorio de radiofrecuencia. ADS-B es una tecnología mediante la cual una aeronave determina su posición a través de la navegación por satélite u otros sensores y la transmite periódicamente, lo que permite su seguimiento.

El ATC y el destructor, sin embargo, determinaron rápidamente el punto de origen del bogey; había despegado del aeropuerto Mariscal Sucre, un aeródromo militar y civil en el estado Aragua de Venezuela.

"Un vuelo comercial no desactivaría su electrónica. Y las probabilidades de que tanto un transpondedor como un ADS-B se rompan simultáneamente son infinitesimalmente pequeñas. Fue muy sospechoso y me trajo recuerdos del asalto del día de Navidad a Guantánamo", dijo nuestra fuente.

Guantánamo fue a las estaciones de batalla cuando el avión cruzó un umbral de 25 millas, y el capitán del destructor ordenó a su oficial de armas que preparara el complemento de misiles tierra-aire RIM-66 del buque para un posible enfrentamiento.

Cuando el bogey penetró un límite de 20 millas, la tripulación del Arleigh Burke de alguna manera determinó que era un A400M volando a 250 nudos y una altitud de 2500 ', muy por debajo de las rutas de vuelo comerciales establecidas.

La decisión de disparar contra el avión invasor finalmente recayó en el general de brigada Lance A. Okamura, el oficial de más alto rango de Guantánamo a cargo de las operaciones militares. Ordenó al oficial comandante del Arleigh Burke que derribara el A400M. Segundos después, un solo misil golpeó el fuselaje del avión. Una bola de fuego carmesí iluminó el cielo mientras llovían escombros sobre el Mar Caribe.

El destructor se movió de inmediato a velocidad de flanco hacia el campo de escombros y desplegó un helicóptero MH-60R Seahawk para inspeccionar el área antes de su llegada. El helicóptero informó haber visto cojines de asientos, partes del cuerpo y cuerpos flotando en medio de una mancha de petróleo emergente.

Nuestra fuente dijo que la tripulación del Arleigh Burke sacó del agua 16 cuerpos intactos y no vivos. Escombros más pesados, incluidos los motores del avión y la mayor parte de su fuselaje, se habían hundido cuando el Arleigh Burke llegó a la estación. Nuestra fuente dijo que los cadáveres anegados eran soldados uniformados con la insignia de la Legión Extranjera Francesa, un cuerpo del ejército francés que comprende varias especialidades: infantería, caballería, ingenieros y tropas aerotransportadas. Fue creado en 1831 para permitir a los extranjeros en el ejército francés.

"Por lo que parece, el régimen convenció a Macron de usar la Legión Extranjera como un activo del Estado Profundo. Los esfuerzos de recuperación están en curso. Todos los cuerpos recuperados tenían paracaídas. Creemos que esto estaba destinado a ser una incursión", dijo nuestra fuente.